在企業生產中經常會使用到行車，大多數行車仍采用大容量電磁式接觸器。由于工作場所粉塵、腐蝕性氣體較多，工作條件惡劣，工作負載性質屬于重復短時工作制，處于頻繁起動、制動、正反轉狀態，要承受較大過載和機械沖擊，接觸器主觸頭經常發生燒蝕，造成電動機缺相運行甚至短路燒毀等電氣事故，影響了生產的正常運營。為此，我們采用了一種模塊化、體積小、質量輕、工作時無噪聲、性能穩定的電力電子半導體器件——雙向晶閘管模塊來替代接觸器。采用該無觸點開關投入使用以來，有力的保證了公司生產的正常運行。

      STT標準型晶閘管投切模塊技術源自德國，我司在充分消化吸收德國技術和先進制造工藝的基礎上，研制出了擁有自主知識產權的新一代晶閘管投切模塊。模塊主要由雙向晶閘管，觸發電路，吸收電路，保護電路，智能型散熱片組成。自主專利技術保證電壓過零觸發，電流過零斷開，真正實現投切無涌流，跟隨速度快，有效補償沖擊性負荷，平均響應時間小于15ms，很好地取代傳統投切裝置。